Total em 1 parcela: R$137,70R$137,70R$137,70com todos os cartões.
O desconto será aplicado sobre o custo total da compra (sem frete) ao finalizá-la.
Não acumulável com outras promoções
Ou pague em
1xdeR$137,70
sem juros
Total R$137,70
2xdeR$68,85
sem juros
Total R$137,70
3xdeR$45,90
sem juros
Total R$137,70
4xdeR$34,43
sem juros
Total R$137,70
5xdeR$31,38
Total R$156,88
6xdeR$26,28
Total R$157,69
7xdeR$22,57
Total R$158,00
8xdeR$19,94
Total R$159,48
9xdeR$17,83
Total R$160,48
10xdeR$16,11
Total R$161,05
11xdeR$14,77
Total R$162,50
12xdeR$13,59
Total R$163,02
Boleto
0% de desconto pagando com Boleto
Total: R$137,70R$137,70R$137,70
O desconto será aplicado sobre o custo total da compra (sem frete) ao finalizá-la.
Não acumulável com outras promoções
Pix
5% de desconto pagando com Pix
Total: R$137,70R$130,82R$137,70
O desconto será aplicado sobre o custo total da compra (sem frete) ao finalizá-la.
Não acumulável com outras promoções
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
CHAVE DE SETA EW005024 – UNIVERSAL SCANIA / ÔNIBUS / CAMINHÕES (ALAVANCA CURTA, SEM LAMPEJO)
Descrição do Produto
Chave de seta EW005024, compatível com uma ampla gama de caminhões e ônibus Scania e universais, fabricados entre 1960 e 2025. Modelo com alavanca curta e sem função de lampejo de farol, ideal para aplicações em veículos de linha pesada. Produto robusto, confiável e com encaixe compatível ao padrão original.
Referências
MARÍLIA: IM11113
OEM: A360248 / A36024B
OSPINA: 032027
Aplicações Compatíveis
Caminhões – Motor N/A – 1960 a 2025 (Universal)
Ônibus – Motor N/A – 1960 a 2025 (Universal)
Características
Alavanca curta
Sem lampejo de farol
Acionamento de setas direcionais
Controle de lanterna e farol alto/baixo
Uso universal para linha pesada
Alta durabilidade e confiabilidade
Informações Técnicas
Produto ideal para reposição em frotas e manutenção preventiva
Sobre o Vendedor
Loja especializada em autopeças com ampla linha de produtos para veículos nacionais e importados. Atendimento de qualidade, envio rápido e compromisso total com a satisfação do cliente.
